发布时间：2024/12/21
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深圳新闻网讯，本月底，地铁13号线一期南段（高新中至深圳湾口岸）、地铁11号线二期（岗厦北至华强南）、地铁3号线四期（双龙至坪地六联）、地铁7号线二期（西丽湖至深大丽湖）、地铁12号线二期（海上田园东至松岗）5条地铁线路将开通运营，市民出行将更加方便快捷。
新增线路长度共计44.2公里、车站33座。全部开通后，深圳城市轨道交通线路长度将增至611.9（558.16+22.44+31.3）公里（含龙华有轨电车），车站达到426（387+16+23）座，将进一步完善轨道交通线网，意味着2024年成为深圳地铁线路的开通“小年”。
5条线路中，除地铁13号线一期南段为全新线路，其他4条均为既有线路的延长线。不难看出，目前深圳的轨道交通网络骨架已初步成型。
地铁不仅是区域联动发展的“大动脉”，更是展示城市经济社会发展的窗口。据悉，截至今年9月，市民出行意愿持续高涨，1-8月，深圳城轨线网日均客运量达834.46万人次，同比增长15.5%；地铁公交分担率超过70%。其中，深圳地铁集团所辖线路日均客运量达767.62万人次，同比增长15.6%。7月12日，深圳市全线网客运量达到1030.85万人次，再次创下单日客流历史新高。
为了做好乘客服务，深圳地铁采取了加开列车、推迟收车、单向加密等多项措施，对各线路行车方案进行“一日一图”的灵活调整，工作日最大开行列车近6600列次，3条线路高峰时段跑进2分钟间隔，地铁列车堪称“跑步进场”。数据显示，深圳轨道交通线网密度、客流强度指标已超越北京、上海、广州，位列全国首位。
（来源：深圳新闻网）
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