9月1日，《城市轨道交通系统适老化基本设备与设施配置通用技术要求》（GB/T 47732—2026）推荐性国家标准正式实施。标准围绕老年人进站、换乘、候车、乘车、出站完整出行链条，从多维度对城市轨道适老化设备设施提出新要求。强化全流程安全防护。针对老年群体特点，标准对车站通行路径、地面条件、升降设备、站台乘降环境作出系统性规定，对易发生摔倒、磕碰的关键环节设置防护要求，全方位筑牢老年乘客出行安全防线。统筹适老化硬件设施配置。

近日，北京地铁王府井站智慧车站2.0版本全面上线运行。北京地铁近年来坚持以技术赋能运营服务，持续推进智慧车站建设，不断强化安全保障能力、升级乘客出行体验。截至目前，北京地铁已先后完成12座车站的智慧化改造建设，沉淀了扎实的技术经验与应用成果。作为智慧车站2.0版本的标杆站点，王府井站在前期建设基础上，围绕“感知—网络—平台—应用”4层技术架构实现全面突破。依托北京地铁自主研发的智慧车站数字底座，车站系统构建起“运营驾驶舱、站务管理系统、工单管理系统”三大核心载体，形成“全域感知—标准管理—闭环处置”的完整智能运营体系，AI巡站智能体、站务助手等智能化应用同步落地见效。目前，相关建设成果已转化为覆盖既有线改...

2026年8月28日，“城市轨道交通智能运营安全保障北京市重点实验室”正式揭牌并投入运行，同步展示北京地铁公司“十四五”期间技术创新重大成果，系统回顾科技创新和成果转化方面取得的阶段性成效。该实验室由北京地铁公司牵头，联合北京交通大学等多家高校、科研院所及产业链企业共同建设，已获北京市科委、中关村管委会批准立项。行业主管部门代表、轨道交通领域专家、地铁公司相关领导及共建单位负责人共同出席揭牌仪式。

中新网北京8月25日电 (记者 徐婧)北京市重大项目办和京投轨道公司25日介绍，北京轨道交通22号线(红庙—平谷)当天正式开启空载试运行。该线是首条横跨京冀两地的城市轨道交通线路，预计今年底基本具备开通条件。22号线(红庙—平谷)西起北京朝阳红庙，东至平谷新城，全长约79.1公里，共设车站20座(北京段15座、河北段5座)。线路横跨北京朝阳、通州、平谷以及河北三河，串联起CBD核心区、北京城市副中心、河北燕郊、平谷新城等重点功能区。项目建成后，将实现河北省三河市与北京城市轨道交通网的“无缝衔接”，便利跨省通勤，显著增强北京城市副中心对北三县的辐射带动作用，以交通先行引导功能疏解与产业协同。

近日，工业和信息化部、应急管理部联合印发《安全应急装备产业发展“十五五”规划》（简称《规划》），要求在交通等重点行业领域推广应用安全应急装备，全面提升行业本质安全水平与防灾减灾救灾能力。面向道路交通、港口航道、轨道交通、民用航空等领域运输过程、事故救援和交通基础设施建设养护场景，推广交通基础设施安全状态及工程建设安全监测预警设备、交通安全防护系统及装置、车辆主被动安全装置、桥梁防撞预警装置、道路和隧道无人巡检和智能救援装备、船舶智能监控及防碰撞预警系统、港口重大危险源监测预警系统、新能源清洁能源船舶消防和救援装备等。