7月7日，成都地铁全线网489座车站纳凉区同步全面开放。各站点根据室外实时气温动态调节空调运行温度，依托高效通风系统持续优化站内空气环境。针对高架车站夏季高温特点，在具备条件的站台增设独立空调候车室并配备休息座椅。全线列车持续落实“分区控温”服务，设置强冷、中冷、弱冷三类车厢。这是成都地铁连续第五年打造夏日“清凉港湾”。

中国通号在近日发布的一则投资者关系活动公告中表示，初步预估，“十五五”期间涉及弱电系统大规模改造的高铁线路将达到4200公里以上；普速铁路按改造周期测算，理论上在1.8万公里至2.8万公里之间；城市轨道交通包括地铁、轻轨等，有约3000公里陆续进入升级改造期。

6月18日，佛山地铁3号线正式全线贯通运营。佛山地铁3号线南起顺德学院站，北至佛山大学，线路全长66.57公里，共设置37座车站（高架站3座、地下站34座），采用6节编组B型全自动运行地铁列车，设计最高运行速度100公里/小时，是佛山目前线网内里程最长、覆盖区域最广、串联主城核心节点最多的南北向轨道交通骨干线路。

6月17日，随着“电化先锋号”盾构机在祥云街站顺利出洞，石家庄地铁4号线一期工程祥云街站至新客运总站区间（以下简称祥新区间）实现双线贯通，为全线顺利通车奠定了基础。该区间在施工过程中突破性地穿越了含高铁、普铁正线等21股道的铁路营业线，这在国内地铁施工领域尚属首次。

6月16日，通州区交通委副主任周邦大在“副中心有变化”新闻发布会上亮出交通“成绩单”：“十一横九纵”骨干路网已基本成型，城市副中心道路总里程突破660公里。轨道交通已有5条地铁和2条市郊铁路，今年年底地铁22号线（平谷线）基本具备开通条件，将成为京津冀首条跨省地铁。